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（观察者网讯）随着俄乌冲突爆发，欧美能源巨头相继宣布出售俄石油资产。路透社4月29日报道，印度政府正在考虑让印度国有企业购买欧美出售的俄罗斯石油资产。有消息人士称，考虑到交易所涉及的风险，印度公司希望以折扣价获得俄罗斯资产的股份。

路透社报道截图

路透社援引消息人士的话说，印度政府已要求国有能源公司评估购买俄罗斯石油公司（Rosneft）股份的可能性。

上周，印度石油和天然气部向印度石油天然气公司的海外子公司ONGCVideshLtd（OVL）、印度石油公司（IOC）、巴拉特石油资源公司（BPRL）、印度斯坦石油有限公司（HPCL）的子公司PrizePetroleumLtd、石油印度公司（OilIndiaLtd）以及印度天然气管理局有限公司（GAIL）传达了其意图。

英国石油公司（BP）2月底宣布将出售其所持俄罗斯石油公司19.75%的股份。该公司称，俄罗斯石油公司约占公司石油和天然气储量的一半，占其产量的三分之一，剥离19.75%的股份将导致高达250亿美元的费用。但是，鉴于乌克兰局势的发展，公司“从根本上重新考虑了英国石油公司和俄罗斯石油公司的关系”。

在英国石油公司作出上述宣布后，3月有消息称，英国石油公司已经与中国石油天然气集团有限公司和中国石油化工集团有限公司进行了初步接洽，并有选择地联系了中东的一些潜在买家。

资料图

报道还称，英国石油公司还在观察印度石油天然气公司和印度石油公司是否对收购俄罗斯石油公司股份存在兴趣。

路透社4月29日指出，在英国石油公司CEO鲁尼（BernardLooney）3月与印度石油和天然气部长辛格·普里（HardeepSinghPuri）会面后，印度就开始向其国有公司发出有关呼吁。

英国石油公司、印度石油和天然气部以及上述印度公司都没有回应路透社的置评请求。

印度是世界第三大石油进口和消费国，该国每天所需的500万桶石油中，有85%依赖进口。俄乌冲突爆发后，欧美争相发布俄能源禁令，但印度不但成为了俄罗斯石油的大买家，还加工高价卖给欧盟。

报道称，印度石油和天然气部还要求OVL考虑收购艾克森美孚所持有的俄罗斯远东地区石油开发业务“萨哈林1号”的股份。美国石油巨头埃克森美孚拥有“萨哈林1号”项目30%的股份，该公司3月1日宣布退出该项目。而OVL已经持有“萨哈林1号”项目20%的股份。

俄罗斯的石油业务中随处可见印度的身影，路透社称，OVL持有俄罗斯石油公司的子公司——万科尔石油公司（Vankorneft）26%的股份，而后者是俄近年来最大油田之一的万科尔（Vankor）油田的所有者。

此外，由三家印度石油公司组成的财团持有Vankorneft的23.9%股份，以及东西伯利亚Taas-Yuryakh石油项目的29.9%股份。

一名消息人士对路透社表示，考虑到交易存在的风险，印度公司希望以折扣价购入俄罗斯资产的股份，并将这些交易称为“廉价急售”（distresssales）。另一名消息人士则称，印度公司需要研究西方制裁对其潜在投资的影响。

印度外交部发言人巴格奇（ArindamBagchi）此前表示，印度一直在努力评估如何在当前环境下稳定与俄罗斯的经济往来，“其中当然会有阻碍，会有一些国家的制裁，我们将不得不克服这些问题。”

延伸阅读

欧洲口是心非“扫货”俄罗斯能源加量买、绕着弯子买

俄乌冲突爆发之后，欧美对俄罗斯的能源一直喊打喊杀，一心想斩断这条“命脉”，给俄罗斯经济造成毁灭性的打击。

不过，理想很丰满，现实却很骨感——除了美国，欧洲几乎没人能拒绝俄罗斯能源。

普京资料图

当俄罗斯总统普京宣布“买俄罗斯的天然气只能用卢布”，西方一片哗然。

欧盟原本就不是什么能源大户，在商讨是否禁运俄罗斯燃气的时候，俄乌冲突进行了多久，欧盟几乎就吵了多久，但最终结论还是：无法达成一致，先买。

4月21日，对支持乌克兰一直“热情高涨”的英国，也突然被本国媒体爆料授权在5月底前用卢布支付俄天然气款项。

约翰逊资料图

由于在短时间内难以摆脱对俄罗斯的天然气依赖，当天然气与俄罗斯卢布挂钩之后，欧洲猛然发现，这与和油价挂钩的美元一样拥有巨大的“杀伤力”，原本受制裁影响一路狂跌的卢布汇率稳步回升。

西方对俄罗斯投下“经济核弹”，在天然气“刚需”面前大打折扣。

石油方面也差不多是同样的状况。

美国《华尔街日报》近日爆料称，欧洲国家虽然天天把制裁挂在嘴边，但对俄罗斯石油的进口量却持续反弹。

数据显示，今年4月，从俄罗斯港口出发运往欧盟的石油，平均每天有160万桶，而在3月，这个数据是130万桶。其中罗马尼亚、爱沙尼亚、希腊等国的进口量甚至翻了一倍。

报道援引船舶追踪数据称，荷兰壳牌公司、美国埃克森美孚公司、西班牙雷普索尔公司等跨国石油巨头和大宗商品贸易公司，都在租用船只，将俄罗斯的石油从波罗的海和黑海运往欧盟。

不仅如此，为规避政治压力和制裁措施，越来越多的俄罗斯石油在运输文件上被标记为“目的地未知”。

分析师和贸易商表示，这是一种“古老的规避制裁手段”，船上的石油会在海上转运到更大的油轮上，与其他国家的石油“混装”，一以规避制裁。伊朗和委内瑞拉等石油出口遭受西方制裁的国家都曾采用过这种方法。

一些交易员还透露，市场上供应的不少“拉脱维亚混合油”、“土库曼斯坦混合油”等精炼产品，很可能就含有大量俄罗斯石油。

除此之外，波罗的海国家加大进口俄罗斯电力的消息，也同样引发关注。

资料图

4月25日，拉脱维亚TV3电视台报道称，尽管拉脱维亚、立陶宛和爱沙尼亚的运营商做出了限制俄罗斯电力进口的决定，但相比1月，俄罗斯3月对波罗的海国家的电力供应量翻了一番。

俄新社网站4月24日对此评论道：为了在经济上扼杀俄罗斯，西方逐渐陷入自己设置的圈套。

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